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发梦都估唔到,增城呢条村会成为“土豪”村!

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发表于 昨天 00:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

最新旧改消息又来了,这次究竟哪一条村会那么幸运?

这次的幸运“土豪”村,可能大家都会有点意想不到。

在之前旧改的消息中,我们总是有一个感觉,一般旧改的村,要不就是城中村,要不就是地铁口附近。

但是之前我们推送过的荔城街棠村甚至桥头村,位置都比较“偏僻”也传出旧改的消息。

而下面这条村比棠村、桥头村更“偏僻”,它的旧改脚步比棠村、桥头村走得更迅速,到了改造项目数据公示阶段。

这条幸运的村就是石滩镇塘口村,具体点应该说是三江塘口村,因为三江未并入石滩之前是一个镇,叫三江镇,而塘口村属三江镇,到目前为止,很多村民还是感觉自己是三江人,很少说石滩人。

塘口村位处增江河和畔,在以前陆路交通不发的年代,增江河成了主要交通运输的黄金水道。

在增城、龙门上面的船只通过增江河把货物运送到东莞等地出售,塘口村的增江河道是他们必经的。

进入近代,陆路交通发达了,塘口村旁又建了初溪水坝,船只已不能从水坝通行。

值得注意的是,近期初溪水坝的通航船闸工程基本完工,按有关消息年内将通航。

这个船闸一旦通航,船只可从珠江、东莞等水域通过新塘、石滩、初溪船闸开到荔城、正果。

目前尚不清楚此船闸的主要用途,是用于货船运输还是客船?

为何要建船闸?搞增城江夜游吗?估计没那么简单。

看看目前盛传的新机场选址之一的正果,和规划中的92平方公里的《增城空港产业园》

覆盖荔城、增江街、正果、小楼、派潭(具体睇下图,蓝色框是机场规划范围,红线是“增城空港产业园”规划范围。)


如果以上规划真能实现的话,估计这个船闸的主要用途大家可能都猜到了吧?通过这个船闸,广州南沙港、东莞、深圳、甚至澳门、香港的船只,都能开到荔城或者正果,可能增城黄金水道又要复活了?(这只是猜想,仅供参考)

下面我们一起看看本次旧改的详情
▼▼▼

昨日增城官网发布一则公示,是关于增城石滩镇塘口村旧村改造基础数据公示。



公示中列出了详细的统计数据  

人口数据:增城区石滩镇塘口村旧村更新改造项目户籍为989 户,共 2209 人。

房屋数据:本次塘口村旧村更新改造项目公示红线面积 715.03 亩,现状建筑总量 1835 栋,建筑总面积为 169409.42 平方米,建基总面积 107138.44 平方米,其中:

(1)集体房屋 97 栋,建筑面积 9978.03 平方米,建基面积 10541.53 平方米。

(2)私人房屋 1738 栋,建筑面积 159431.39 平方米,建基 面积 96596.92 平方米,其中 3 层半及以下建筑面积 158694.85 平方米。

【文化遗存数据】

▼▼▼
塘口村旧改区域红线图


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发表于 昨天 20:03 | 只看该作者
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发表于 昨天 21:27 | 只看该作者
新机场早就听讲改地址了,唔在正果
4#
发表于 6 小时前 | 只看该作者
峰羊紫 发表于 2019-3-21 21:27
新机场早就听讲改地址了,唔在正果

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GMT+8, 2019-3-22 15:57

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